Грузовик сразу показался довольно приличным. Первый признак опытных экземпляров – свисающие и закрученные изолентой провода — отсутствовали. Они были спрятаны в гофру так, как многим китайцам и не снилось. Не было ни перекошенных бамперов, ни зазоров толщиной в палец. В общем, серийный грузовик, скорее, импортный... Весь скепсис сразу растворился. Внешне грузовик «Русак» тоже не подкачал. В пластиковый бампер довольно органично вписана головная оптика. Подножки плавно перетекают в крыло. А подштамповка на дверях кроме эстетической выполняет и практическую функцию – снижает завихрения воздуха. |
|